RCfree.EU

V RC modelech 8/2014 jsem si docela se zájmem přečetl o akumulátorech JETI Power Ion. A časem by se mi minimálně jedna sada hodila do éra, tak o nich přemýšlím. Mají svoje výhody i nevýhody. V určitých parametrech jsou na tom lépe než Li-Pol....
Máte někdo zkušenost???
http://shop.jetimodel.cz/akumulatory-c-2095

Tak to vypadá hodně v pohodě, i cena je dobrá a to rychlonabíjení až 3C To už je zajímavé i pro mne.
Doposud mne držely spíš spalováky, ale hlavně z důvodu delšího nabíjení accu v terénu. U spalováku natankuju a letím. Tak zvládnu daleko víc letů.

Dneska jsem se v jednom oblíbením obchůdku na baterky ptal (leží jich tam na pultu několik) a byl jsem ujištěn, že jsou opravdu velice dobré. Takže už se těším až je budu potřebovat, alespoň jedny zakoupím a odzkouším. Ale asi to nechám až na jaro.

hashpi píše:Tak to vypadá hodně v pohodě, i cena je dobrá a to rychlonabíjení až 3C To už je zajímavé i pro mne.

Já používám několik baterek které mají povolených 5C! Takže ještě rychlejší nabíjení. Sice je tak velkými proudy netrápím, nabíjím v klidu doma, ale kdybych potřeboval nabít rychle, nebál bych se toho jen bych jim asi zbytečně zkracoval život.

Letu zdar
Ono je to tak, že se konečně dostaly Li Ion baterky na rozumnou cenovou úroveň. Nejsou nijaká novinka, v kvalitním nářadí nahradily velice rychle Nicd a Nimh, právě pro ty přednosti, které mají. Rychlé nabíjení, žádná paměť, kapacita stejná až téměř do smrti a hlavně bezpečnost. Na vysokovýkonné li-pol sice nemají, ale jsou na rozdíl od nich téměř blbuvzdorné a uživatelsky jednoduché. Pro modelářské účely skvělá volba. Já je používám na napájení přijímače. Jsou vykuchané z paku do kamery, u kterého odešel jeden článek a tak jsem nelenil, sestavil ze zbytku 2čl a na to, že jsou staré již několik let, pořád drží svoji kapacitu a jsou fit. Na nějaké vysokovýkonné brusy to jako pohonná baterie zatím asi nebude, ale běžné poletuchy budou zvládat bez větších problémů. Můžu vřele doporučit.

Že tyhle baterky nejsou novinkou, to vím. Už s Li-Ion mám zkušenosti, ale ne konkrétně s těmito od Jeti. Ale dá se předpokládat to co se o nich píše. Jen jsem chtěl vědět, jestli nemá někdo tyhle články doma.

Asi před cca 10ti lety jsem koupil od Potenského malé samokřídlo včetně accu které bylo 2S Li-Ion. K tomu automatickou nabíječku na 12V s dvěma diodami-vše velmi jednoduché, žádný balancer, jen nabít, lítat, nabít.....
Baterka byla použitelná ještě několik let, kapacita sice mírně klesla, ale nijak tragicky. Místo origo stejnosměrného motoru s převodovkou jsem po čase použil malý stříďáček převinutý z CD mechaniky a lítalo se na Li-Ion baterky dál.

Pokud by i tyhle články fungovaly podobně dlouho, jako že asi jo, není co řešit a hurá do nich

Bohužel jsem musel kvalitní Jeti Power Ion nahradit konkurenčními Li-ion sadami od ZOP, Kluosi a ZOHD. U Jeti Power Ion mi (resp. mým nabíječkám) chybí balanční konektor. Mám tři nabíječe s dotykovými dispeji a ani jeden neumí nabít Li-xxx sadu bez balančního konektoru. Zkoušel jsem balanční konektor nahradit vyrobeným napěťovým děličem, ale algoritmus nabíječky jsem tím prostě neošálil. Pravděpodobně je tam nějaká kontrola vnitřního odporu jednotlivých článků, podle kterého nastavuje nabíječka nabíjecí proudy, nevím. Ale říkám si, že až si budu pořizovat svoji další Li-ion sadu, tak si ji nechám vyrobit na zakázku (třeba u Jina) i s balančním konektorem. Žádná jiná Li-ion sada se totiž té od Jeti, co do tvrdosti článků, nevyrovnala.
Proto není od věci, kdo uvažujete o pořízení Power ion sady, vyzkoušet si, jestli ji váš nabíječ nabije i bez balančního konektoru, nebo aspoň s napěťovým děličem.